“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

但新发现的地区规模太大，无法继续由公共资金资助。去年10月，马来西亚就表示正在与“海洋无限”公司谈判，重启搜寻工作。

《新冠暴露人类社会问题 需团结实现可持续发展目标》中国社科院财政税收研究中心主任杨志勇对南都记者介绍，这样的核减力度相当大，也证实之前存在数据不实问题。