紫星告诉红星新闻，刘银川最大的错误就是选择冬季出发，当初听说他要走这条线时紫星曾试图劝阻，但看见他做了详细的路线规划后，紫星相信他有这个实力走出来。刘银川进入无人区后，紫星每天都关注那边的天气。最后刘银川迟迟没走出来，加上天气突变，紫星叫家人立刻报警。

封面新闻记者注意到，参与救援的“深潜号”是我国首艘300米饱和潜水母船，2012年8月在青岛武船重工有限公司建造竣工交付给交通运输部上海打捞局。该船满载排水量为15864吨，配有现代化的直升机起降平台，可航行作业于无限航区，能在复杂海况下不用锚泊自动将船定位在指定水面，其定位精度达到30厘米。前交通运输部副部长徐祖远曾表示，“深潜号”将大大提升我国应对大深度、大吨位应急打捞、大面积溢油及其他应急突发事件的快速处置能力

《国家铁路局:以铁路高质量发展为"十四五"开好局》报道称，在西门尼斯被确认“死亡”的前一天，他曾抱怨过身体不适，原因不明。医生发现他的皮肤呈紫色，可能是由于血液循环不良或缺氧导致的。医院工作人员说，造成死亡假象的原因可能是强直性昏厥，这种病症会使患者精神恍惚或者诱发癫痫，表现为意识和感觉丧失，身体僵硬。